245馬力の最新モーターを搭載
『5シリーズGT』新型プロトの動力部は、水素を燃料とした電気モーターだ。しかも、そのパワーはなんと245馬力を発揮！ これは、最新の同社2リッター4気筒ターボチャージャー付きエンジンとほぼ同等のポテンシャルで、走りの余裕が魅力の5シリーズの名に恥じないものだ。
しかも、航続距離は、1回の水素充填で500km以上！ 水素タンクは前後アクスルの間に搭載され、BMWが特許を持つ圧縮水素の貯蔵システムも採用している。
スーパーカーi8のFCVも存在
BMWでは、またPHV（プラグインハイブリット車）のスーパーカー『i8』をベースとした、燃料電池システム搭載モデルも発表した。低い車高とシャープなボディラインはそのままに、マットブラックカラーを身にまとったプロトタイプは、まさにスーパーカーそのもの。
水素を燃料とするこのモデルが、一体どんな実力を魅せるのか? こちらも今から楽しみだ。
燃料電池システムを共同開発しているトヨタは、すでに燃料電池車『MIRAI（ミライ）』を発売している。BMWが、もしこれらモデルを発売するとなると、初の市販FCVということになる。ゼロエミッション＝エコで低燃費、しかも速い……『5シリーズGT』や『i8』のFCVは、ある意味最強のスポーツカーになるかもしれない。
【関連記事】
※ ブーム再燃か？軽オープンスポーツカー ホンダS660人気の理由
※ BMWが「次世代の本命PHV」の増強でCO2排出量削減に挑む
※ 次世代エコカーのFCVとPHV、結局選ぶべきはどっちなのか？
【参考・画像】
※ BMW Group Innovation Days 2015: Drive technologies of the future
- 1
- 2