席巻するSUV勢、最大の注目はベントレー「ベンタイガ」
今年のショーを席巻したトレンドは間違いなくSUVだ。どこのブースも、一番よい、目立つ席に展示されているのはSUV。日系ブランドならば、トヨタ『C-HR』、日産『Gtipz Concept』、マツダ『越KOERU』といったSUVばかり。
そんなトレンドの象徴的な1台といえば、やはりベントレーの『ベンタイガ（Bentayga）』。強烈な6リッターW12ツインターボ・エンジンを搭載。今後は、こうしたラグジュアリーカーも、セダンではなくSUVが浸透していくことだろう。世界のVIPが集まる場は、当然のようにSUVだらけになる日は近いかもしれない。
EVにも新風、ポルシェ「ミッションE」の登場
また、非常に驚いたのが、ポルシェの『ミッションE』の登場だ。最高出力600馬力の4ドア4輪駆動＆4輪操舵の電気自動車コンセプト。航続距離は500km以上の上、わずか15分で80％のチャージが可能だ。ライバルはずばりテスラ。意外と、ポルシェは本気で、このクルマを市販まで持っていくのでは？ と思わせる。
これまでEVといえば、エミッションの優等生的なイメージが強かった。しかし、テスラと一緒にポルシェがスポーティ路線を歩むことで、似たようなEVが増えるかもしれない。個人的には増えてほしいなとは思う。
メルセデスが「コンセプトIAA」で魅せる自動車の未来
そして今年のショーで外してはいけない1台は、その名も『IAA』。フランクフルトモーターショーの正式名『IAA（Internationale Automobil-Ausstellung）』と、同じ名前が与えられたメルセデスベンツの『コンセプトIAA』だ。
このクルマの特徴は、速度が高まると、空力性能を高めるために、クルマのシルエットを変化させること。「高速移動中のエネルギー効率を高めつつも、街中ではエレガント！」という提案だ。
年々厳しくなる燃費規制に対して、パワートレインだけでなく車体側でも頑張ろうという狙い。わずかな可変エアロで燃費がぐんと上がるようであれば、各社がこぞって採用する可能性はある。
燃費規制は、まだまだ厳しくなることが予想される。そうした先の未来には、こうした可変エアロの車両が増える可能性は十分にあるだろう。
（前回の『クルマを学ぶ』はこちら）
※ 【クルマを学ぶ】大気汚染の王様「トラバント」の悲劇的な運命
https://nge.jp/2015/09/15/post-116990
【参考】
※ IAA
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