シェアリングエコノミーとオンデマンドが融合した、新しい電力インフラ
『Verd2GO』のサービスモデルは、ユーザー間で使わないモノを融通し合う“シェアリングエコノミー（共有経済）”と、人気の配車サービス『Uber（ウーバー）』に代表されるオンデマンド型サービスを融合させ、エネルギー需給のリアルなマッチングに応用しているのが特徴。
実用化に向けて、バッテリーステーションをどれだけ充実させることができるかが、今後の課題となりそうだ。
電力が自由に持ち運べる時代へ!?
トヨタの『プリウスPHV』、ホンダの『FCX CLARITY（クラリティ）』、日産『リーフ』、三菱自動車の『アウトランダーPHEV』など、日本の自動車メーカーでも、電力を外部に給電できる“外部給電機能”を搭載したHV（ハイブリッドカー）やPHV・（プラグインハイブリッドカー）、EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）などの次世代環境車が次々と開発されてきた。
『Verd2GO』は、自動車よりもさらに持ち運びしやすいバッテリーパックを活用することで、電力の“ケータイ化”を一歩すすめる取り組みともいえるだろう。
【参考・画像】
※ Verd2Go
※ kriangkrai wangjai / Shuttestock
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